Mindk�t eml�tett csapatnak probl�m�ja volt az �zemanyagt�lt�ssel a Hungaroringen, ahogy a Hond�n�l sem volt z�kken�mentes a tankol�s.

A brackley-i b�zis� alakulat viszont azonnal jelezte, hogy a t�lt�cs� eldeform�l�dott, �s mivel nem illeszkedett a tankny�l�shoz, kifolyt egy kev�s �zemanyag �s az kapott l�ngra, �m a t�bbi z�zesetre nem tudtak magyar�zatot adni.

K�zel egy h�ttel a t�rt�ntek ut�n a Williams arra gyanakszik, hogy a t�lt�lt�tt �zemanyagtart�lyban keletkezett nyom�s miatt kibuggyan� �zemanyag okozta a probl�m�t, m�g a Toro Rosso sem er�s�tette meg, hogy a t�lt�berendez�ssel lett volna probl�ma.

"Eredetileg k�t ki�ll�ssal sz�moltunk, azonban tudtuk, ha j�l meg tudjuk t�lteni az aut�t, az egy ki�ll�s is lehets�ges" – mondta Rod Nelson, a Williams f�m�rn�ke.

"Kazuki aut�j�t a szok�sosn�l jobban megtankoltunk, �m a nagy meleg miatt gyorsan p�rolgott az �zemanyag �s ez habosod�st okozott a t�lt�cs�ben. Az �zemanyag felt�rt a t�lt�cs�ben, �s mikor leh�zt�k a tankr�l, kifr�ccsent az aut�ra, �s pillanatnyi t�z keletkezett."

A Toro Rosso sajt�sz�viv�je a k�vetkez�kkel folytatta: "Meger�s�thetem, hogy nem volt gond a t�lt�berendez�ssel. A probl�m�t m�r megoldottuk, �gy ez nem fog el�fordulni a j�v�ben, de technikai r�szleg�nk nem komment�lta az esetet."